دو شیر در سمت تخلیه کمپرسور اسکرو اغلب با هم اشتباه گرفته می‌شوند: شیر حداقل فشار (MPV) و شیر ترکیبی (CTV — شیر ترکیبی). آنها در یک قسمت از دستگاه قرار دارند، از بیرون شبیه به هم به نظر می‌رسند و در بسیاری از دستگاه‌ها وظایف هم‌پوشانی انجام می‌دهند. این راهنما توضیح می‌دهد که هر یک چه کاری انجام می‌دهد، چگونه آنها را در محل از هم تشخیص دهید و هنگام جایگزینی یکی با دیگری چه تغییراتی رخ می‌دهد.
یک روش سریع برای به خاطر سپردن: MPV فشار را حفظ می‌کند؛ CTV فشار را حفظ می‌کند و از جریان معکوس جلوگیری می‌کند — این یک شیر حداقل فشار است که یک شیر یکطرفه درون بدنه یکسان آن ساخته شده است.
عملکرد شیر حداقل فشار
شیر MPV بین مخزن جداکننده روغن و خط تخلیه قرار دارد. این شیر تا زمانی که فشار داخلی به مقدار تنظیم‌شده برسد — معمولاً حدود ۴.۵ بار در یک دستگاه استاندارد ۷-۱۰ بار — بسته می‌ماند و سپس به‌صورت متناسب باز می‌شود.
- این شیر یک حداقل فشار داخلی را حفظ می‌کند تا روغن حتی در هنگام کارکرد در حالت بی‌باری (آیدل) از طریق ایراند و یاتاقان‌ها به گردش خود ادامه دهد.
- این شیر از المان جداکننده محافظت می‌کند از پالس‌های فشار، به همین دلیل نویز و لرزش در مخزن را نیز کاهش می‌دهد.
- این شیر به تدریج هوای ذخیره‌شده را هنگام تخلیه آزاد می‌کند، بنابراین دستگاه به‌طور ناگهانی باز نمی‌شود و کل مخزن را تخلیه نمی‌کند.
آنچه یک شیر ترکیبی اضافه می‌کند
یک CTV شامل عملکرد MPV به همراه یک شیر یکطرفه در یک بدنه است. آن شیر یکطرفه از برگشت هوای مخزن و لوله‌کشی کارخانه به داخل مخزن جداکننده هنگام توقف یا تخلیه دستگاه جلوگیری می‌کند.
- یک بدنه، دو عملکرد — اتصالات کمتر، مسیرهای نشتی بالقوه کمتر در ماشین‌آلات بزرگ.
- محافظت در برابر جریان معکوس تعبیه شده، بنابراین نیازی به شیر یکطرفه تخلیه جداگانه در همان خط نیست.
- افت فشار کمتر نسبت به دو شیر جداگانه در سری، که در ماشین‌آلات با جریان بالا اهمیت دارد.
به همین دلیل ماشین‌آلات بزرگتر تمایل به استفاده از CTV دارند در حالی که ماشین‌های کوچکتر از MPV و شیر یکطرفه جداگانه استفاده می‌کنند: در نرخ‌های جریان بالا، حذف یک بدنه شیر ارزش صرفه‌جویی واقعی انرژی را دارد.
مقایسه MPV و CTV در یک نگاه
| نقطه | MPV (شیر حداقل فشار) | CTV (شیر ترکیبی) |
|---|---|---|
| عملکرد | حفظ حداقل فشار داخلی | حداقل فشار + جلوگیری از جریان برگشتی |
| قطعات داخلی | پیستون، فنر، پیچ تنظیم | پیستون، فنر، پیچ تنظیم به همراه یک شیر یکطرفه |
| نیاز به شیر یکطرفه جداگانه | بله، معمولاً در همان خط نصب می‌شود | خیر، یکپارچه |
| کاربرد معمول | دستگاه‌های کوچک و متوسط | دستگاه‌های بزرگ و پکیج‌های با دبی بالا |
| افت فشار | بالاتر (دو بدنه به صورت سری با یک شیر یکطرفه) | پایین‌تر |
| سرویس | بررسی فنر و نشیمن؛ تأیید فشار تنظیم‌شده | بررسی نشیمن و دیسک شیر یکطرفه؛ تأیید فشار تنظیم‌شده |
| علائم خرابی | افت فشار بیش از حد در حالت بی‌بار؛ افزایش آهسته فشار | همان، به علاوه نشت هوا به مخزن جداکننده |
تشخیص آنها روی یک دستگاه واقعی
- لوله را از بالای مخزن جداکننده به سمت خروجی تخلیه دنبال کنید.
- یک بدنه با یک ورودی و یک خروجی، به همراه یک پیچ تنظیم — این یک MPV است.
- یک بدنه که هم عنصر حداقل فشار و هم یک عنصر شیر یکطرفه را در خود جای داده است، اغلب با الگوی فلنج بزرگتر، یک CTV است.
- به پایین‌دست نگاه کنید: اگر یک شیر یکطرفه جداگانه در نزدیکی MPV نصب شده باشد، شما آرایش دو-شیری را دارید.
- قبل از سفارش هر چیزی، پلاک نام و فلنج را عکس بگیرید: اندازه قطر داخلی و الگوی فلنج مهم‌تر از نام مدل هستند.
علائمی که به MPV یا CTV اشاره دارند
- فشار هنگام تخلیه دستگاه به صفر می‌رسد — شیر در حال نگهداری نیست. نشیمنگاه و تنظیم را بررسی کنید.
- افزایش آهسته فشار — شیر خیلی زود باز می‌شود یا فنر خسته شده است.
- انتقال روغن — حداقل فشار ضعیف، کارایی جداسازی روغن در مخزن را کاهش می‌دهد.
- صدای نشت هوا به عقب شنیده می‌شودبه مخزن جداکننده پس از خاموش شدن — سمت چک ولو CTV، یا یک شیر یکطرفه جداگانه، در حال عبور است.
- صدای تخلیه بیش از حد — شیر بیش از حد ناگهانی باز می‌شود، یا نقطه تنظیم اشتباه است.
تنظیم و بررسی
هر دو شیر توسط پیش‌بار فنر تنظیم می‌شوند، معمولاً با یک مهره قفل. آنها را با یک گیج کالیبره شده روی مخزن جداکننده تنظیم کنید، در حالی که دستگاه در دمای عادی کار می‌کند، و دو مورد را تأیید کنید: فشاری که شیر شروع به باز شدن می‌کند، و اینکه فشار هنگام دور آرام دستگاه ثابت می‌ماند. آنها را برای جبران یک عنصر جداکننده اشباع شده تنظیم نکنید — عیب واقعی همچنان وجود خواهد داشت و دستگاه نیز با فشار داخلی اشتباه کار خواهد کرد.
سوالات متداول
آیا می‌توانم یک شیر حداقل فشار (MPV) را با شیر کنترل فشار (CTV) جایگزین کنم؟
فقط در صورتی که لوله‌کشی، الگوی فلنج و دبی جریان اجازه دهند و اگر شیر یکطرفه جداگانه را حذف یا غیرفعال کنید تا دو المان یکطرفه روی هم قرار نگیرند. ابتدا اندازه قطر داخلی را مطابقت دهید؛ عملکرد بعدی است.
شیر حداقل فشار باید روی چه فشاری تنظیم شود؟
در یک دستگاه استاندارد ۷ تا ۱۰ بار، اکثر سازندگان حدود ۴.۵ بار را مشخص می‌کنند. دستگاه‌های فشار بالا از عدد بالاتری استفاده می‌کنند. همیشه بر اساس عدد سازنده دستگاه عمل کنید نه یک عدد کلی.
دستگاه من هنگام توقف فشار را نگه می‌دارد اما به آرامی آن را از دست می‌دهد. مشکل از شیر است یا نشتی؟
فشار باقیمانده که به آرامی کاهش می‌یابد معمولاً ناشی از عبور المان یکطرفه یا یک نشتی کوچک در لوله‌کشی است. افت سریع فشار نشان‌دهنده نشیمنگاه شیر خراب یا فنر شکسته است.
آیا CTVها به تعمیر و نگهداری متفاوتی نسبت به MPVها نیاز دارند؟
مورد اضافی، المان شیر یکطرفه است: هنگام سرویس شیر، آن را از نظر خراش بررسی کرده و واشر آن را تعویض کنید. در غیر این صورت، بازه‌های زمانی و بررسی‌ها یکسان هستند.
ما هر دو آرایش را تأمین می‌کنیم — شیرهای حداقل فشار مجزا و شیرهای ترکیبی یکپارچه — در پلتفرم‌های رایج ماشین. مدل ماشین، اندازه قطر سیلندر و عکس شیر موجود را برای ما ارسال کنید و ما تطابق را تأیید خواهیم کرد.